内容详情
C.8 制动系统

C.8.1 选择制动器件

当变频器带大惯性负载减速或者是需要急减速时，电机会处于发电状态，将负载能量通过逆变桥传递到变频器直流环节，引起变频器母线电压抬升，当超过一定值时，变频器就会报过电压故障，为防止该现象的发生，必须配置制动组件。


blob.png


设备的设计、安装、调试和运行，必须由经过培训并合格的专业人员来进行。

在工作过程中，必须遵循“警告”中所有的规定，否则可能造成严重的人身伤害或重大财产损失。

非专业施工人员请勿进行接线，否则会导致变频器或制动选配件的回路损坏。

在将制动电阻选配件连接到变频器之前，请仔细阅读制动电阻/制动单元的使用说明书。

请勿将制动电阻连接在PB、（+）以外的端子上，请勿将制动单元连接在（+）、（-）以外的端子上；否则可能会导致制动回路和变频器损坏，并引发火灾。


blob.png


请按照接线图所示，将制动电选配件连接变频器。如果接线错误，可能会导致变频器或其他设备损坏。

Goodrive200A变频器030G/037P及以下均内置制动单元。037G/045P及以上机型则需要选用外置制动单元。请根据具体的现场情况（制动力矩要求和制动使用率要求）来选择制动电阻的阻值和功率。

注意：

1、 请按照本公司提供的数据选择制动电阻的阻值和功率。

2、 制动电阻会增加变频器的制动转矩，上表是分别按照100%制动力矩，10%制动使用率、50%制动使用率、80%制动使用率来设计的电阻功率，用户可以根据具体的工况选择制动系统。

3、 使用外部制动单元时，请参照《能耗制动单元说明书》，正确设置制动单元制动电压等级，如电压等级设置不正确，会影响到变频器的正常运行。

变频器型号

制动单元型号

100%制动力矩适配制动电阻值（Ω）

制动电阻耗散功率（kW）

（10%制动量）

制动电阻耗散功率（kW）

（50%制动量）

制动电阻耗散功率（kW）

（80%制动量）

最小允许制动电阻（Ω）

GD200A

-0R7G-4

内置制动单元

653

0.1

0.6

0.9

240

GD200A

-1R5G-4

326

0.23

1.1

1.8

170

GD200A

-2R2G-4

222

0.33

1.7

2.6

130

GD200A

-004G/

5R5P-4

122

0.6

3

4.8

80

GD200A

-5R5G/

7R5P-4

89

0.75

4.1

6.6

60

GD200A

-7R5G/

011P-4

65

1.1

5.6

9

47

GD200A

-011G/

015P-4

44

1.7

8.3

13.2

31

GD200A

-015G/

018P-4

32

2

11

18

23

GD200A

-018G/

022P-4

27

3

14

22

19

GD200A

-022G/

030P-4

22

3

17

26

17

GD200A

-030G/

037P-4

17

5

23

36

17

GD200A

-037G/

045P-4

DBU

100H

-060-4

13

6

28

44

11.7

GD200A

-045G/

055P-4

DBU

100H

-110-4

10

7

34

54

6.4

GD200A

-055G/

075P-4

8

8

41

66

GD200A

-075G/

090P-4

6.5

11

56

90

GD200A

-090G/

110P-4

DBU

100H

-160-4

5.4

14

68

108

4.4

GD200A

-110G/

132P-4

4.5

17

83

132

GD200A

-132G/

160P-4

DBU

100H

-220-4

3.7

20

99

158

3.2

GD200A

-160G/

185P-4

DBU

100H

-320-4

3.1

24

120

192

2.2

GD200A

-185G/

200P-4

2.8

28

139

222

GD200A

-200G/

220P-4

2.5

30

150

240

GD200A

-220G/

250P-4

DBU

100H

-400-4

2.2

33

165

264

1.8

GD200A

-250G/

280P-4

2.0

38

188

300

GD200A

-280G/

315P-4

两台

DBU

100H

-320-4

3.6

*2

21

*2

105

*2

168

*2

2.2

*2

GD200A

-315G/

355P-4

3.2

*2

24

*2

118

*2

189

*2

GD200A

-355G/

400P-4

2.8

*2

27

*2

132

*2

210

*2

GD200A

-400G-4

2.4

*2

30

*2

150

*2

240

*2

GD200A

-450G-4

两台

DBU

100H

-400-4

2.2

*2

34

*2

168

*2

270

*2

1.8

*2

GD200A

-500G-4

2

*2

38

*2

186

*2

300

*2



blob.png


  • 对于特定的变频器，请不要使用小于规定最小电阻值的制动电阻。变频器内部不能对由小电阻所引起的过流进行保护。


blob.png


  • 对于需要频繁制动的场合，即制动使用率超过10%，需要根据具体的工况按照上表增大制动电阻的功率。

C.8.2 选择制动电阻电缆

制动电阻电缆应采用屏蔽电缆。

C.8.3 安装制动电阻

所有电阻必须安装在冷却良好的地方。


blob.png

  • 制动电阻/制动单元附近的材料必须为阻燃材料。电阻表面的温度很高。从电阻上流出的空气温度也有几百摄氏度。必须防止材料与电阻接触。

制动电阻的安装：

blob.png

  • 030G/037P及以下只需要外置制动电阻。

  • PB、（+）为制动电阻的电线端。


blob.png

制动单元的安装：


blob.png


  • 037G/045P及以上需要外置制动单元。

  • （+）、（-）为制动单元的连接端子。

  • 变频器（+），（-）端与制动单元（+），（-）端的连线长度应小于5米，制动单元BR1，BR2与制动电阻两端的配线长度应小于10米。

单台连接如下：

blob.png


上一章节 下一章节