发生故障后,处理步骤如下:

1 当变频器发生故障后,请确认键盘显示是否异常?如果是,请咨询INVT及其办事处。

2  如果不存在异常,请查看P07组状态查看功能组的功能码,确认对应的故障记录参数,通过所有参数确定当前故障发生时的真实状态;

3  查看下表,根据具体对策,检查是否存在所对应的异常状态?

4  排除故障或者请求相关人员帮助;

5  确认故障排除后,复位故障,开始运行。

故障代码

故障类型

可能的原因

纠正措施

OUt1

逆变单元U相保护

加速太快;

该相IGBT内部损坏;

干扰引起误动作;

驱动线连接不良;

是否对地短路

增大加速时间;

更换功率单元;

请检查驱动线;

检查外围设备是否有强干扰源。

OUt2

逆变单元V相保护

OUt3

逆变单元W相保护

OV1

加速过电压

输入电压异常;

存在较大能量回馈

检查输入电源;

检查负载减速时间是否过短,或者存在电机旋转中启动的现象,或者需增加能耗制动组件。

OV2

减速过电压

OV3

恒速过电压

OC1

加速过电流

加减速太快;

电网电压偏低;

变频器功率偏小;

负载突变或者异常;

对地短路,输出缺相;

外部存在强干扰源

增大加减速时间;

检查输入电源;

选用功率大一档的变频器;

检查负载是否存在短路(对地短路或者线间短路)或者堵转现象;

检查输出配线;

检查是否存在强干扰现象。

OC2

减速过电流

OC3

恒速过电流

Uv

母线欠压故障

电网电压偏低

检查电网输入电源

OL1

电机过载

电网电压过低;

电机额定电流设置不正确;

电机堵转或负载突变过大

检查电网电压;

重新设置电机额定电流;

检查负载,调节转矩提升量。

OL2

变频器过载

加速太快;

对旋转中的电机实施再启动;

电网电压过低;

负载过大;

大马拉小车

增大加速时间;

避免停机再启动;

检查电网电压;

选择功率更大的变频器;

选择合适的电机。

SPI

输入侧缺相

输入RST有缺相或者波动大

检查输入电源;

检查安装配线。

SPO

输出侧缺相

UVW缺相输出(或负载三相严重不对称)

检查输出配线;

检查电机及电缆。

OH1

整流模块过热

风道堵塞或风扇损坏;

环境温度过高;

长时间过载运行

疏通风道或更换风扇;

降低环境温度;

OH2

逆变模块过热故障

EF

外部故障

SI外部故障输入端子动作;

检查外部设备输入;

CE

485通讯故障

波特率设置不当;

通讯线路故障;

通讯地址错误;

通讯受到强干扰

设置合适的波特率;

检查通讯接口配线;

设置正确通讯地址;

更换或更改配线,提高抗扰性。

ItE

电流检测故障

控制板连接器接触不良;

霍尔器件损坏;

放大电路异常

检查连接器,重新插线;

更换霍尔;

更换主控板。

tE

电机自学习故障

电机容量与变频器容量不匹配;

电机参数设置不当;

自学习出的参数与标准参数偏差过大;

自学习超时

更换变频器型号;
  正确设置电机类型和铭牌参数;
  使电机空载,重新辩识;

检查电机接线,参数设置;

检查上限频率是否大于额定频率的2/3

EEP

EEPROM操作故障

控制参数的读写发生错误;

EEPROM损坏

STOP/RST复位;
  更换主控板。

bCE

制动单元故障

制动线路故障或制动管损坏;

外接制动电阻阻值偏小

检查制动单元,更换新制动管;

增大制动电阻。

END

运行时间到达

变频器实际运行时间大于内部设定运行时间

寻求供应商,调节设定运行时间。

EtH1

对地短路故障1

变频器输出与地短接;

电流检测电路出故障

检查电机接线是否正常;

更换霍尔;

更换主控板。

EtH2

对地短路故障2


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