功能码 | 名称 | 参数详细说明 | 缺省值 | 更改 |
P08.00 | 加速时间2 | 具体定义参见P00.11和P00.12。 Goodrive600 系列一共定义了四组加减速时间,可通过多功能数字输入端子(P05组)选择加减速时间。变频器加减速时间出厂默认为第一组加减速时间。 设定范围: 0.0~3600.0s | 机型确定 | ○ |
P08.01 | 减速时间2 | ○ | ||
P08.02 | 加速时间3 | ○ | ||
P08.03 | 减速时间3 | ○ | ||
P08.04 | 加速时间4 | ○ | ||
P08.05 | 减速时间4 | ○ | ||
P08.06 | 点动运行频率 | 定义点动运行时变频器的给定频率。 设定范围: 0.00Hz~P00.03 (最大输出频率) | 5.00Hz | ○ |
P08.07 | 点动运行加速时间 | 点动加速时间指变频器从0Hz加速到最大输出频率(P00.03)所需时间。 点动减速时间指变频器从最大输出频率(P00.03)减速到0Hz所需时间。 设定范围: 0.0~3600.0s | 机型确定 | ○ |
P08.08 | 点动运行减速时间 | ○ | ||
P08.09 | 跳跃频率1 | 当设定频率在跳跃频率范围之内时,变频器将运行在跳跃频率边界。 通过设置跳跃频率,使变频器避开负载的机械共振点。本变频器可设置三个跳跃频率点。若将跳跃频率点均设为0,则此功能不起作用。 设定范围: 0.00Hz~P00.03 (最大输出频率) | 0.00Hz | ○ |
P08.10 | 跳跃频率幅度1 | 0.00Hz | ○ | |
P08.11 | 跳跃频率2 | 0.00Hz | ○ | |
P08.12 | 跳跃频率幅度2 | 0.00Hz | ○ | |
P08.13 | 跳跃频率3 | 0.00Hz | ○ | |
P08.14 | 跳跃频率幅度3 | 0.00Hz | ○ | |
P08.15 | 摆频幅度 | 0.0~100.0% (相对设定频率) | 0.0% | ○ |
P08.16 | 突跳频率幅度 | 0.0~50.0% (相对摆频幅度) | 0.0% | ○ |
P08.17 | 摆频上升时间 | 0.1~3600.0s | 5.0s | ○ |
P08.18 | 摆频下降时间 | 0.1~3600.0s | 5.0s | ○ |
P08.19 | 加减速时间切换频率 | 0.00~P00.03 (最大频率) 0.00Hz:不切换 大于P08.19切换到加减速时间2 | 0.00Hz | ○ |
P08.20 | 下垂控制开始频率点 | 0.00~50.00Hz | 2.00Hz | ○ |
P08.21 | 加减速时间基准频率 | 0:最大输出频率 1:设定频率 2:100Hz 注:只对直线加减速有效 | 0 | ◎ |
P08.22 | 预留变量 | 0~65535 | 0 | ○ |
P08.23 | 频率小数点位数 | 0:两个小数点 1:一个小数点 | 0 | ○ |
P08.24 | 线速度小数点位数 | 0:无小数点 1:一位 2:二位 3:三位 | 0 | ○ |
P08.25 | 设定记数值 | P08.26~ 65535 | 0 | ○ |
P08.26 | 指定记数值 | 0~P08.25 | 0 | ○ |
P08.27 | 设定运行时间 | 0~65535min | 0min | ○ |
P08.28 | 故障自动复位次数 | 故障自动复位次数:当变频器选择故障自动复位时,用来设定可自动复位的次数。连续复位次数超过此值时,变频器将报故障停机,等待修复。 故障自动复位间隔时间:选择从故障发生到自动复位动作之间的时间间隔。 变频器在运行后,在运行60s内,如果没有出现故障,会自动将故障复位次数清零。 P08.28设定范围: 0~10 P08.29设定范围: 0.1~3600.0s | 0 | ○ |
P08.29 | 故障自动复位间隔时4间设置 | 1.0s | ○ | |
P08.30 | 下垂控制频率下降率 | 变频器输出频率随负载的变化量,主要用于多电机同时驱动同一负载时的功率平衡。 设定范围: 0.00~50.00Hz | 0.00Hz | ○ |
P08.31 | 电机1和电机2 切换通道选择 | 0x00~0x15 LED个位:切换通道选择 0:端子切换 1:Modbus通讯切换 2:CANopen通讯切换 3:以太网通讯切换 4:EtherCat/ PROFINET通讯切换 5:PROFIBUS/ DeviceNET通讯切换 LED十位:运行中切换使能选择 0:运行中不可切换 1:运行中可切换 | 0x00 | ◎ |
P08.32 | FDT1电平检测值 | 输出频率超过FDT电平对应频率时,多功能数字输出端子输出“频率水平检测FDT”信号,直到输出频率下降到低于(FDT电平—FDT滞后检测值)对应的频率时,该信号才无效,具体波形如下图: P08.32设定范围: 0.00Hz~P00.03 (最大输出频率) P08.33设定范围: 0.0~100.0%(FDT1电平) P08.34设定范围: 0.00Hz~P00.03(最大输出频率) P08.35设定范围: 0.0~100.0%(FDT2电平) | 50.00Hz | ○ |
P08.33 | FDT1滞后检测值 | 5.0% | ○ | |
P08.34 | FDT2电平检测值 | 50.00Hz | ○ | |
P08.35 | FDT2滞后检测值 | 5.0% | ○ | |
P08.36 | 频率到达检出值 | 当输出频率在设定频率的正负检出宽度范围之内时,多功能数字输出端子输出“频率到达”信号,如下: 设定范围: 0.00Hz~P00.03 (最大输出频率) | 0.00Hz | ○ |
P08.37 | 预留变量 | 0~65535 | 0 | ● |
P08.38 | 预留变量 | 0~65535 | 0 | ● |
P08.39 | 冷却散热风扇运行模式 | 0:正常运行模式 1:上电后风扇一直运行 | 0 | ○ |
P08.40 | PWM选择 | 0x0000~0x1121 个位:PWM模式选择 0:三相调制和两相调制 1:三相调制 十位:PWM低速载波限制 0:低速载波限制到2K 1:低速载波限制到4K 2:低速载波不限制 百位:保留 千位:PWM装载模式选择 0:PWM装载模式1 1:PWM装载模式2 | 0001 | ◎ |
P08.41 | 过调制选择 | 0x00~0x11 个位 0:过调制无效 1:过调制有效 十位 0:轻度过调制 1:深度过调制 | 01 | ◎ |
P08.42 | 预留变量 | / | / | / |
P08.43 | 预留变量 | / | / | / |
P08.44 | UP/DOWN端子控制 | 0x000~0x221 个位:频率控制选择 0:UP/DOWN端子设定有效 1:UP/DOWN端子设定无效 十位:频率控制选择 0:仅对P00.06=0或 P00.07=0设定有效 1:所有频率方式均有效 2:多端速优先时,对多端速无效 百位:停机时动作选择 0:设定有效 1:运行中有效,停机后清除 2:运行中有效,收到停机命令后清除 | 0x000 | ○ |
P08.45 | UP端子频率增量积分速率 | 0.01~50.00Hz/s | 0.50Hz/s | ○ |
P08.46 | DOWN端子频率积分速率 | 0.01~50.00Hz/s | 0.50Hz/s | ○ |
P08.47 | 频率设定掉电时 动作选择 | 0x000~0x111 个位:数字调节频率掉电时动作选择 0:掉电时存储 1:掉电时清零 十位:CANopen设定频率掉电时动作选择 0:掉电时存储 1:掉电时清零 百位:其它通讯设定频率掉电时动作选择 0:掉电时存储 1:掉电时清零 | 0x000 | ○ |
P08.48 | 用电量初始值高位 | 设定用电量的初始值。 用电量的初始值= P08.48*1000+ P08.49 kWh P08.48设定范围: 0~59999 P08.49设定范围: 0.0~999.9 | 0° | ○ |
P08.49 | 用电量初始值低位 | 0.0° | ○ | |
P08.50 | 磁通制动 | 本功能码用来使能磁通制动功能。 0:无效 100~150:系数越大,制动强度越大 变频器可以用增加电机磁通量的方法使电机快速减速。通过增加电机磁通量,电机在制动过程中产生的能量将被转化为热能。 变频器持续监控着电机状态,在磁通制动期间亦是如此。因此磁通制动可以应用于电机停车,也可以用于改变电机转速。磁通制动的其它优点有: 在发出停车指令后立即进行制动。该功能不必等待磁通衰减就能进行制动。 电机冷却效果更好。在磁通制动期间,电机的定子电流增加,转子电流不增加。而定子的冷却要比转子冷却要有效得多。 | 0 | ○ |
P08.51 | 变频器输入功率因数 | 本功能码用来调节交流输入侧电流显示值。 0.00~1.00 | 0.56 | ○ |
P08.52 | STO锁定选择 | 0:STO警报锁定 警报锁定是指当出现STO时,状态恢复后,必须重置 1:STO警报不锁定 警报不锁定是指当出现STO时,状态恢复后,STO警报会自动消失。 | 0 | ○ |
P08.53 | 转矩控制上限频率偏置值 | 0.00Hz~P00.03 (最大频率) | 0.00Hz | ○ |
P08.54 | 转矩控制上限频率加减速选择 | 0:不进行加减速限制 1:加减速时间1 2:加减速时间2 3:加减速时间3 4:加减速时间4 | 0 | ○ |