英威腾电子说明书平台

E.8. 制动系统

E.8.1. 选择制动器件

当变频器带大惯性负载减速或者是需要急减速时，电机会处于发电状态，将负载能量通过逆变桥传递到变频器直流环节，引起变频器母线电压抬升，当超过一定值时，变频器就会报过电压故障，为防止该现象的发生，必须配置制动组件。

设备的设计、安装、调试和运行，必须由经过培训并合格的专业人员来进行。
在工作过程中，必须遵循“警告”中所有的规定，否则可能造成严重的人身伤害或重大财产损失。
非专业施工人员请勿进行接线，否则会导致变频器或制动选配件的回路损坏。
在将制动电阻选配件连接到变频器之前，请仔细阅读制动电阻/制动单元的使用说明书。
请勿将制动电阻连接在PB、（+）以外的端子上，请勿将制动单元连接在（+）、（-）以外的端子上；否则可能会导致制动回路和变频器损坏，并引发火灾。

请按照接线图所示，将制动电选配件连接变频器。如果接线错误，可能会导致变频器或其他设备损坏。

E.8.2. 制动单元

GD600 45kW整流单元内置制动单元，其他整流单元则需要选用外置制动单元。请根据具体的现场情况（制动力矩要求和制动使用率要求）来选择制动电阻的阻值和功率。

变频器型号	制动单元型号	100%制动力矩适配制动电阻值（Ω）	制动电阻耗散功率（kW）	制动电阻耗散功率（kW）	制动电阻耗散功率（kW）	最小允许制动电阻（Ω）
变频器型号	制动单元型号	100%制动力矩适配制动电阻值（Ω）	10%制动量	50%制动量	80%制动量	最小允许制动电阻（Ω）
GD600-045G-4	内置制动单元	10	7	34	54	6.4
GD600-160G-4	DBU100H-320-4	3.1	24	120	192	2.2
GD600-350G-4	两台 DBU100H-320-4	3.2*2	24*2	118*2	189*2	2.2*2

注意：

请按照本公司提供的数据选择制动电阻的阻值和功率。
制动电阻会增加变频器的制动转矩，上表是分别按照100%制动力矩，10%制动使用率、50%制动使用率、80%制动使用率来设计的电阻功率，用户可以根据具体的工况选择制动系统。
使用外部制动单元时，请参照《能耗制动单元说明书》，正确设置制动单元制动电压等级，如电压等级设置不正确，会影响到变频器的正常运行。

对于特定的变频器，请不要使用小于规定最小电阻值的制动电阻。变频器内部不能对由小电阻所引起的过流进行保护。

对于需要频繁制动的才场合，即制动使用率超过10%，需要根据具体的工况按照上表增大制动电阻的功率。

E.8.3. 选择制动电阻电

制动电阻电缆应采用屏蔽电缆。

E.8.4. 安装制动组件

所有电阻必须安装在冷却良好的地方。

制动电阻/制动单元附近的材料必须为阻燃材料。电阻表面的温度很高。从电阻上流出的空气温度也有几百摄氏度。必须防止材料与电阻接触。

制动电阻的安装：

45kW整流单元只需要外置制动电阻。
PB、（+）为制动电阻的电线端。

制动单元的安装：

除45kW外的整流单元需要外置制动单元。
（+）、（-）为制动单元的连接端子。
变频器（+），（-）端与制动单元（+），（-）端的连线长度应小于5米，制动单元BR1，BR2与制动电阻两端的配线长度应小于10米。

上一章节下一章节